माझी भटकंती

पुण्यात आल्यापासुन भरपूर भटकंती केली, अनेक ट्रेक केलेत, बरेच धबधबे पाहिलेत आणि मग ठरल की आता दूधसागर धबधबा बघायचा. मित्रमंडळी तर तयार होतीच. लगेच कामाला लागलो आणि सगळी महिती जमवली. पावसाळ्यात केव्हा जाणं योग्य राहिलं ते ठरवल आणि मित्र-मैत्रिणींना कळवलं. तारिख नक्की झाली आणि १४ जणांचे ११ सप्टेंबर चे रेल्वे तिकिट्स बूक केलेत. सगळी तयारी झाली होती. सगळेच खुप उत्साहात होते (कारण चेन्नई एक्सप्रेस या चित्रपटात या धबधब्यासमोर रेल्वे थांबते हे सगळ्यांनीच पाहिलेल होतं.) भारतातील सर्वाधिक उंचीच्या धबधब्यांपैकी एक असलेला दूधसागर (३१० मी) हा धबधबा गोआ आणि कर्नाटक राज्यांच्या सिमेवरुन वाहणाऱ्या मांडोवी नदीवर आहे. प्रवासाला सुरवात झाली. गाडी मध्ये सगळ्यांनीच खुप धमाल केली. मी आमच्या स्वयंपाक वाल्या काकुंकडुन सगळ्यांना पुरतील इतके पराठे करुन घेतले होते. रात्री पराठ्यांवर सगळ्यांनी ताव मारला. सकाळी ४ वाजता उठायच आहे हे मी आधिच सांगून ठेवल होत त्यामुळे सगळे लवकर झोपले. पहाटे बरोबर ३.४५ ला उठलो आणि बाकी मंडळींना उठवल. सगळे पटापट तयार झालेत. बरोबर ४.३० ला गाडी चा वेग कमी झाला आणि १५-२० सेकंद करता...

२०१५ साली कंपनीचा सायकलींग क्लब जॉइन केला आणि १२ वी नंतर बंद झालेल्या सायकलींग ला पुन्हा सुरुवात झाली . खुप विचारांती मी नविन सायकल घ्यायच ठरवल आणि सायकलींग क्लब च्या अनुभवी सदस्यांच्या सल्ल्याने एप्रिल २०१६ मधे सायकल घेतली . दर आठवड्याला १०० किमी तरी सायकल चालवायची अस ठरल आणि मग रोज सकाळी उठुन १५ - २० किमी सायकलींग ला सुरवात झाली . याच दरम्यान बी . आर . एम . ( Brevet des Randonneurs Mondiaux ) या सायकलींग च्या प्रकाराबद्दल माहिती मिळाली . बी . आर . एम . मधे १ विशिष्ठ अंतर दिलेल्या वेळेत पुर्ण करायचे असते . बी . आर . एम . २०० , ३०० , ४०० आणि ६०० किमी च्या असतात आणि हे अंतर अनुक्रमे १३ . ५ , २० , २७ आणि ४० तासात पुर्ण करायचे असते . सर्वात मह्त्वाचे म्हणजे बी . आर . एम . करताना स्पर्धक हा सर्व बाबतित स्वयंपूर्ण असला पाहिजे . म्हणजे सायकल चालवताना येणारी सगळे आव्हाने त्यानी एकट्यानी पूर्ण करायची , अगदी सायकल चे पंचर जोडण्यापासुन तर खाण्याच्या सोयीपर्यंत . इतक जास्त अंतर स...